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滴滴的IPO计划搁浅,国内外卖业务暂停,网友:2018对滴滴温柔点
发布日期:2018/11/2 阅读次数:203 来源:搜狐科技
    10月29日,有媒体报道称,滴滴出行“原本提上日程的IPO计划已经搁浅,此外,国内外卖业务暂停,共享单车业务推进也放缓”。随后,滴滴方面负责人也回应称,“目前公司上下都在全力以赴做安全,没有上市方面的考虑”。而近期,华尔街日报消息称,许多投资者对滴滴出行感到厌倦。

    估值下降 滴滴被看衰

    作为国内最大的共享乘车公司,滴滴自2012年成立以来,一直快速成长,在国内网约车市场淘汰众多对手,强势“垄断”90%的市场份额,2017年底拿到40亿美元的融资,估值达到560亿美元。当外界认为这位“独角兽”会在2018年上市的时候,滴滴却开始“水逆”了。3个月内,空姐案、乐清案两起重大恶性事件,将滴滴的漏洞暴露在大家面前,两起案件的犯罪人员都是滴滴的顺风车司机,为此,滴滴全面下架顺风车,同时推出“一键报警”功能,喊出“ALL IN ”的口号,但是消费者对此并不领情。

    今天,滴滴公布了第一期用户意见征求的反馈,可以看出,用户对于“一键报警”,乘车安全问题仍存在质疑,虽说滴滴已经在尽力整改,但就目前的情况看,滴滴的用户在流失,受此影响,公司的增长营收预期放缓,影响公司价值。据知情人士透露,滴滴目前的估值大约500亿,这与去年年底相差60亿左右,而滴滴考虑今年加快IPO计划,赶超Uber。如今股票被私下易主,部分投资者失去兴趣,公司进入反思整改期,市场竞争力冷冻,政策要求等一系列困难都挡在上市前,滴滴的IPO之路今年恐难以实现。

    审视自我 找回初心

    2018年对于滴滴来说有点不太平,本来提上日程的IPO计划被迫搁置,在赶超Uber的大好时机“翻车”,公司进入全面整改、反思阶段。对于滴滴的遭遇,消费者、业内人士甚至滴滴自己似乎也有所预料,从2012年进入市场,6年时间,滴滴超乎所有人的想象,接连完成融资。数据的增长背后,是业务质量水平的下降。

    近年来,滴滴平台下的服务不规范,服务质量下降等问题不断出现,创始人程维曾在采访中表示,“在我看来,创业很少有最大的困难。现在的创业是平衡的创业,不像过去依靠长板去赢,现在其实是不停地补短板的过程。”由此可以看出,依照程维的想法,企业最终走向胜利的过程,是不断补齐短板的过程,现在顺风车事件频发,似乎在提醒滴滴,过去几年忘记补齐安全这块短板。

    滴滴顺风车事件之后,多数业内人士认为,滴滴之所以会出现状况,是因为这几年他们太执着数据,没看清自身定位,忘了自己是服务型企业,而程维也曾说“这个市场里,只要你不拼命的往前跑,就会被别人拖死”。

    如何找回自我 让出行美好

    中国移动互联网数据库的数据显示,今年8月至9月,滴滴的用户数量从6429万下降至6292万,而嘀嗒、首汽、曹操、神州及易到等平台都有不同幅度的增长,平台服务变质,安全事故频出成为用户流失的主要原因,佣金过高,政策门槛上升也造成司机出走,如何在路口选择?使滴滴陷入尴尬的境地,数据下滑,对手争相趁虚而入的时刻,滴滴做出选择,程维在道歉信中称,“狂奔过程中好胜心盖过了初心”。现在的滴滴专注落实安全生产责任制,持续加强安全运营保障工作。

    放缓脚步,开始总结,在业务、平台安全体系上不断反思,“美好出行”的初心,不是市场战争,秒杀对手,现在的滴滴应该停下脚步,找回自我。


江苏华企立方市场部编辑发布